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地址：江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)仁里工業(yè)區(qū)
產(chǎn)品名稱(chēng)：BHD-1000A單極滑觸線(xiàn)
產(chǎn)品型號(hào)：
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：11
產(chǎn)品特點(diǎn)：BHD-1000A單極滑觸線(xiàn)揚(yáng)州市天翔電氣有限公司安全滑觸線(xiàn)是常用的供電設(shè)備，組成滑觸線(xiàn)*的裝置首先是滑觸線(xiàn)的電刷。滑觸線(xiàn)電刷是屬于比較易耗的裝置，所以要經(jīng)常的檢查，并且在選擇時(shí)也要選擇電流密度高、電阻率低以及電壓損耗低的原材料。而在眾多的金屬中銅是能夠滿(mǎn)足以上條件的。
BHD-1000A單極滑觸線(xiàn)的詳細(xì)資料：
BHD-1000A單極滑觸線(xiàn)揚(yáng)州市天翔電氣有限公司是集安全滑觸線(xiàn)科研、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售于一體的專(zhuān)業(yè)公司,參與了安全滑線(xiàn)的立項(xiàng)研制開(kāi)發(fā)工作,是專(zhuān)業(yè)的滑觸線(xiàn)廠(chǎng)家之一。BHD-1000A單極滑觸線(xiàn)單極滑觸線(xiàn)其導(dǎo)電主體為斷面呈“H“型的鋁型材，故又稱(chēng)“H“型節(jié)能滑線(xiàn)裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線(xiàn)，電能在輸電過(guò)程中的損耗大大地被減小。鋁材的電阻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高其整體剛性和強(qiáng)度，但是鋁材的表面硬度低且不耐磨的特殊物質(zhì)，大大延長(zhǎng)使用壽命。
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹單極滑觸線(xiàn)技術(shù)參數(shù)：
項(xiàng)目 | 單位 | H-200A | H-300A | H-400A | H-500 | H-800 | H-1250 | H-1600A | H-2000 |
額定電流 | A | 200 | 300 | 400 | 500 | 800 | 1250 | 1600 | 2000 |
35℃時(shí)的直流電阻 | Ω/m | 0.000376 | 0.000293 | 0.000206 | 0.000113 | 0.000078 | 0.0000372 | 0.0000243 | 0.0000186 |
導(dǎo)軌80mm時(shí)的抗阻 | Ω/m | 0.000418 | 0.000326 | 0.000231 | 0.000176 | 0.000159 | 0.000131 | 0.000129 | 0.000127 |
耐壓實(shí)驗(yàn) | Kv/1min | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
絕緣套的可燃性 | / | 自滅型 | 自滅型 | 自滅型 | 自滅型 | 自滅型 | 自滅型 | 自滅型 | 自滅型 |
zui大的運(yùn)行速度 | m/min | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
導(dǎo)軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 | m | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
支架間距 | m | 1.5 | 1.5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
外形尺寸 | mm | 18X26 | 18X26 | 32X42 | 32X42 | 32X42 | 32X42 | 56X78 | 56X78 |
橋式起重機(jī)車(chē)輪啃軌道主要是指起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的大車(chē)或小車(chē)的車(chē)輪輪緣與軌道頭側(cè)面接觸，產(chǎn)生水平側(cè)向力，發(fā)生嚴(yán)重摩擦，致使輪緣很快磨損和變形。同時(shí)使軌道的側(cè)面也產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。輕微啃軌造成輪緣及軌道的側(cè)面有明顯的磨損痕跡；嚴(yán)重啃道造成輪緣和軌道的側(cè)面金屬剝落或向外變形。
1、降低車(chē)輪的使用壽命
2、磨損軌道車(chē)輪啃道加大了軌道的磨損，嚴(yán)重者會(huì)將軌道磨出臺(tái)階，直至更換軌道。
3、增加了運(yùn)行負(fù)載
4、對(duì)軌道壓板的影響
由于起重機(jī)車(chē)輪啃道，必然產(chǎn)生水平側(cè)向力，這種側(cè)向力導(dǎo)致軌道橫向位移，致使固定軌道的螺栓松動(dòng)，壓板脫落，致使軌道向內(nèi)或向外彎曲加大，使啃道更加嚴(yán)重，造成整臺(tái)車(chē)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生巨大震動(dòng)。
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